Siirry sisältöön

Duplex-puhaltimen edut märissä ja syövyttävissä kaasuissa

Kaksinkertainen lujuus ja parempi korroosionkesto samassa teräksessä
6. lokakuuta 2026 kirjoittanut
Duplex-puhaltimen edut märissä ja syövyttävissä kaasuissa

Kun puhallin siirtää märkää, hapanta tai klorideja sisältävää kaasua, siipipyörän ja kaavun materiaali ratkaisee puhaltimen käyttöiän. DCS Cleantech valmistaa keskipakoispuhaltimia, joiden kaasunkoskettamat osat – siipipyörä, kaapu ja imukartio – ovat duplex-ruostumatonta terästä EN 1.4462. Duplex on osoittautunut hyväksi valinnaksi erityisesti biolämpölaitoksilla, joilla savukaasupuhallin toimii savukaasupesurin tai -lauhduttimen jälkeen.

Mitä duplex-teräs on?

Duplex-ruostumattomassa teräksessä on kaksifaasinen mikrorakenne, jossa austeniittia ja ferriittiä on suunnilleen yhtä paljon. Yleisin laatu EN 1.4462 (2205) sisältää noin 22 % kromia, 5–6 % nikkeliä, 3 % molybdeeniä sekä typpeä. Yhdistelmä antaa ominaisuuksia, joihin rakenneteräs tai austeniittinen haponkestävä teräs (EN 1.4404 / 316L) ei yksinään pysty.

Viisi etua puhallinkäytössä

  • Kaksinkertainen lujuus. Duplexin myötölujuus on noin kaksinkertainen austeniittisiin ruostumattomiin teräksiin verrattuna. Siipipyörä voidaan rakentaa kevyemmäksi tai sitä voidaan pyörittää suuremmalla kehänopeudella: roottorin massa ja laakerikuormat pienenevät, ja samankokoisella siipipyörällä saadaan enemmän painetta.
  • Parempi piste- ja rakokorroosion kesto. EN 1.4462:n pistekorroosioindeksi (PREN) on vähintään 34, kun 316L-teräksellä se on noin 24–26. Tällä on merkitystä kylläisessä savukaasussa, jossa lauhde väkevöittää klorideja ja happoja siipipyörän ja kaavun pinnoille.
  • Jännityskorroosion kesto. Duplexin mikrorakenne kestää kloridien aiheuttamaa jännityskorroosiomurtumista selvästi austeniittisia ruostumattomia teräksiä paremmin. Pyörivä siipipyörä on jatkuvan jännityksen alaisena, joten tämä on usein ratkaiseva ominaisuus.
  • Korroosioväsymis- ja eroosiokestävyys. Suuren lujuuden ja korroosionkeston yhdistelmä antaa duplexille hyvän korroosioväsymis- ja eroosiokorroosiokestävyyden – hyödyllistä, kun kaasu kuljettaa pisaroita, lentotuhkaa tai hienoa hiekkaa.
  • Pienemmät elinkaarikustannukset. Duplex-siipipyörä on hankintahinnaltaan rakenneteräksistä kalliimpi, mutta se ei tarvitse suojapinnoitetta ja pysyy syövyttävissä oloissa pidempään tasapainossa. Takaisinmaksu syntyy harvemmista siipipyörän vaihdoista ja suunnittelemattomista seisokeista.

Tyypilliset käyttökohteet

  • Savukaasupesurien ja -lauhduttimien jälkeiset savukaasupuhaltimet bio- ja kaukolämpölaitoksilla
  • Rikkipesurit ja muu märkäkaasunpuhdistus
  • Savukaasujen kierrätyspuhaltimet
  • Jätevedenpuhdistus ja hajukaasujen käsittely
  • Massa- ja paperiteollisuuden sekä kemianteollisuuden prosessikaasut

Milloin duplex ei ole oikea valinta

Duplex ei ole kuuman kaasun materiaali: jatkuvan käytön yläraja on noin +250 °C. Kuumemmille kaasuille käytämme kuumankestäviä teräksiä ja kuivalle, voimakkaasti kuluttavalle pölylle kulutusteräksiä, kuten Hardoxia. Kun kulumista ja korroosiota esiintyy yhtä aikaa, materiaaleja voidaan yhdistää – esimerkiksi duplex-ulkovaippa ja vaihdettava Hardox-kulutusvaippa, kuten Finn-Cleaner-sykloneissamme.

Valmistettu Voikkaalla

DCS suunnittelee ja valmistaa duplex-puhaltimet ja varaosat omalla konepajallaan Voikkaalla. Duplexin hitsaus edellyttää oikeita lisäaineita ja hallittua lämmöntuontia, jotta austeniitti–ferriitti-tasapaino säilyy; konepajallamme on ISO 3834-2 -hitsaussertifikaatti ja ISO 9001 -laatujärjestelmä. Valmistamme duplex-siipipyöriä, -kaapuja ja -imukartioita myös olemassa oleviin puhaltimiin – myös muiden valmistajien puhaltimiin – alkuperäisen osan mittojen mukaan.

Pyydä tarjous

Lähetä meille kaasun tiedot – tilavuusvirta, paineennousu, lämpötila, kosteus ja koostumus – niin ehdotamme sopivan puhaltimen ja materiaalin. Lisää puhaltimistamme: Premium-puhaltimet.

DCS Cleantech Oy
sales@dcs.fi · +358 44 730 8110

Puhaltimet kuumiin prosesseihin
Kun kaasu on yli 500-asteista, suunnittelu ratkaisee käyttövarmuuden